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Neues Omron-Relais erweitert die Stromkapazität für EV-Ladung und USV

Omron Electronic Components Europe erweitert sein G7EB-Portfolio an Hochleistungsrelais um einen neuen 120A Laststrom-Typ für Steuerungs- und Instrumentierungsanwendungen einschließlich PV-Wechselrichter, Ladegeräte für Elektrofahrzeuge und unterbrechungsfreie Stromversorgungen.

Neues Omron-Relais erweitert die Stromkapazität für EV-Ladung und USV
Das neue Hochleistungsrelais G7EB-1A-E für Steuerungs- und Instrumentierungsanwendungen bietet den entscheidenden Vorteil, dass die Wärmeentwicklung unterdrückt wird, was den Kontaktwiderstand verringert.

Das neue G7EB-1A-E bietet den entscheidenden Vorteil, dass die Wärmeentwicklung am Kontakt durch den geringen Kontaktwiderstand, im Vergleich zu Konkurrenzprodukten, verringert wird.

Das neue G7EB-1A-E erweitert die bestehenden Fähigkeiten der G7EB-Relais-Serie durch Erhöhung des Nennstroms von 100A auf 120A und ermöglicht 30.000 Schaltungen mit 40A Ein/Aus Schaltungen und einem Dauerstrom von 120A.

Die steigende Nachfrage nach Rechenzentrumskapazität führt zu einer höheren Kapazität der Relais in den zugehörigen unterbrechungsfreien Stromversorgungen. So erfordert beispielsweise die Erweiterung einer 400V-Drehstrom-USV von 60kVA auf 80kVA eine Erhöhung der Relaiskapazität von 100A auf 120A.

AC-Eingangsanwendungen in Ladesystemen für Elektrofahrzeuge sind eine weitere Zielanwendung für die neuesten G7EB-Hochleistungsrelais. Das 120-A-Modell eignet sich gut für Mode3-EV-Ladegeräte, die mit einphasigen 19,2 kW für die Wechselrichterschaltung betrieben werden.

Das neue G7EB-1A-E-Relais ist ab sofort bei Omron Electronic Components Europe sowie bei seinen Partnern, autorisierten Händlern und Wiederverkäufern erhältlich.

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